中心傳動式濃縮機工作的主要特點是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑，使礦漿中的礦粒形（xíng）成絮（xù）團，加快其沉降速度，進而達到提高濃縮效率的目的。

基本信息

中心傳動式濃縮機，主要用於選（xuǎn）礦過程中濕選精礦的脫（tuō）水處理係，作脫水第一階段—濃縮之用。一般設（shè）置於精選與過濾設備之間，有時也用作精選之前脫水，同（tóng）時在化學（xué）工業和（hé）選煤廠也可用（yòng）來進行（háng）脫水作業（yè）。

性能特點

中心（xīn）傳動式濃（nóng）縮機：

1、采用減速機與蝸輪傳動，傳遞力矩大，效率高，並設有扭矩保護裝置，使用安全（quán）；

2、負荷過大時，水（shuǐ）下刮泥（ní）係統可手動（dòng）（或電動）進（jìn）行提升，再逐步下降，逐層刮去汙泥；

3、集泥坑帶有小刮板攪動刮泥，排泥徹底，不（bú）堵塞。

中心傳動式濃縮機一般（bān）主要由濃縮池、粑架、傳動裝（zhuāng）置（zhì）、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝（zhuāng）置和信號安全裝置等組成。

中心傳動濃縮機主要為中小型規格，並且主要以引進為主（zhǔ）；目前，隨著科學技術的發展，應用規模（mó）的擴（kuò）大，多種型號、規（guī）格、技術先進的中（zhōng）心傳動濃縮機相繼問世。

中心液壓雙驅動高（gāo）效（xiào）濃縮機

該濃縮機使用液壓馬達通過齒輪驅動帶外（wài）圈的回轉支承，從而驅動傳動軸使耙架旋轉。回轉支承內圈（quān）使用高強（qiáng）度的螺栓固定在傳動箱體內的軸承座上，所以通常因扭矩過大而產生偏離攪拌中心的現象（xiàng）不會出（chū）現，這種雙驅傳動（dòng）方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運行過程中的故障率。主傳動齒（chǐ）輪（lún）和回轉支（zhī）承材質（zhì）均采用軸承鋼，質量（liàng）穩定可靠。由於（yú）采用液壓雙驅動，較易實現驅動（dòng）同步，當濃縮機底部沉（chén）積的物料（liào）增厚，或是（shì）底流濃度增大（dà）時，耙架（jià）的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅動的油路油（yóu）壓進而也會增大。 液壓提耙裝置（zhì）是通過液壓（yā）傳感器來（lái）控製刮泥耙的升降，電控同時（shí）傳出聲光信號，使提耙信號的提取更為準確、可靠。該（gāi）濃縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區，將沉（chén）降與深層過濾相結合，在池的內部形（xíng）成濾床層，後續給（gěi）入的混合液中未絮凝的細小顆粒（lì）隨著水（shuǐ）流上升，途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞，其中顆（kē）粒的上升動能被（bèi）損耗，與其他細小（xiǎo）顆粒結合在一起在重（chóng）力作用下沉降，即（jí）國外某些漿中所謂的“毯式沉降”，從而將固體顆粒與液體分離。

中心電機驅（qū）動自（zì）動提靶高效（xiào）濃縮機

該（gāi）機采用兩台蝸輪蝸杆減速機（jī）通過兩個齒輪（lún），驅動帶內圈的回轉支承，並通過轉籠（lóng）使靶架旋轉。該（gāi）機的布料方式是采用下部深層布料，即使細粒混合（hé）物直接進入壓縮區的（de）上部，此時稠密的顆粒之間的相（xiàng）互碰撞（zhuàng）消減了它（tā）們的能量，使細顆粒下降而不（bú）能上浮，從而提高（gāo）了底流（liú）的濃度，獲（huò）得了潔淨的溢流水；根據雙向水平切（qiē）向（xiàng）螺（luó）旋入料水力學設計（jì），把礦漿分成兩股流量相等但回轉方向相反的漿體流，給料動能由於兩股漿體流相交而被消耗，使攪（jiǎo）動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部，會形成（chéng）一定厚度的（de）絮團過濾層，它可對上升水流攜（xié）帶的細粒物料進行有效的過濾。並（bìng）且濃縮機的壓力（lì）傳（chuán）感器直接（jiē）與主傳（chuán）動裝置的蝸（wō）杆相接觸，當濃縮機底部沉澱（diàn）的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅動裝置的蝸杆副將此壓（yā）力距傳輸到壓（yā）力傳感器，提升（shēng）裝置通過電控箱驅動提升裝（zhuāng）置將把耙架提起，就達到了（le）自動提耙（pá）的目的。當耙架被提（tí）到一定高度（dù），耙架的阻力距減少到允許值以下的時候，則停止提耙，耙（pá）架就（jiù）停（tíng）留在該高度上運轉，此（cǐ）時經過耙（pá）齒（chǐ）的刮動，將沉澱的泥漿向池中心集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過自動控（kòng）製使（shǐ）得耙架逐步的下降；若耙（pá）架在下降過程（chéng）中受到的阻力距（jù）一直未超過允許值的時候（hòu），則耙架會一直下降到最低位置並連續工作。濃縮機（jī）靶架運轉時耙架總是連（lián）續運轉，不會受提耙過程的影響（xiǎng）。